Compuesto
por 15 F1 (AGS, ARROWS, PROST, JORDAN y 2 biplazas),
por el 905 PEUGEOT campeón del Mundo y ganador
de las 24 horas de Le Mans, por 11 monoplazas
Opel-Lotus, una Ferrari Modena Stradale, el parque
automotor de AGS es , sin ninguna duda, el de
mayor prestigio.
De la caja de cambios manual hasta
el embrague en el volante, la diversidad tecnológica
puesta a disposiciòn representa el conjunto de los progresos
técnicos que han marcado la historia del
deporte automobilístico.
Esta diversidad nos permite proponer una variada
selección de cursos: Grand
Prix, Hi-Tech, Masters,
y Descubrimiento.
De este modo, tiene usted la garantía de
poder escojer el curso que mejor se adapta a sus
espectativas.
EL PARQUE "HI-TECH"
650 CV
Un parque con Fórmula 1 modernos dotados
de las tecnologías más recientes
nacidas de la competiciòn, entre ellas, la caja de cambios con mandos en el volante.
Un ARROWS
A20 (1999)
ex-P.de la Rosa |
Dos
PROST AP02 (1999),
ex-Jean Alesi |
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Un JORDAN
EJ11 (2001),
ex-Jean Alesi |
Tres
AGS SH03 (2003) |
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EL
PARQUE "GRAND
PRIX" V8 650 CV
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Cinco
AGS JH 24
Estos monoplazas han llenado las más
hermosas páginas de la historia de
la escudería. Dotados de caja de
cambios manual, son los preferidos de
los incondicionales del manejo de la caja de
cambios en “H”
y de la punta-talón.
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EL
V8 COSWORTH motoriza
los parques F1 "GRAND PRIX" y
"HI-TECH".
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10
títulos de campeón del Mundo
Cilindrada: 3,5 litros,
POTENCIA: 650 CV
Utilizado en las carreras
por las escuderías Tyrell, Arrows,
Benetton por pilotos como Alesi, Alboreto,
Herbert, Nakajima... ofrece un excelente
margen de maniobra y una fiabilidad ejemplar.
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EL
PARQUE "MASTERS"
V10
AGS
FORMULA 1 ES LA UNICA ESCUELA EN EL MUNDO QUE
PROPONE EL PILOTAJE DE UN AUTO CAMPEON DEL MUNDO.
ARROWS
V10 HART, PROST V10 PEUGEOT o 905 PEUGEOT son
los tres coches más potentes y los más
tecnológicamente avanzados nunca antes propuestos en cursos de pilotaje.
A lo largo de esta jornada inédita, pilotará
un Fórmula Opel Lotus y uno de los F1
V8 del programa “HI-TECH” (Prost,
Jordan, Arrows, AGS) antes de tomar el volante
del Arrows A20, del Prost AP02 y/o del Peugeot
905, los tres propulsados por el motor V10 en
su configuración “Carrera”. |
Un
PROST AP02
Ex-Jean Alesi.
Motor PEUGEOT V10 a 72°, 785CV de 2998
CC
Caja semiautomática de
6 velocidades.
4 vàlvulas por cilindro.
Inyección / Encendido TAG.
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Un
ARROWS A20
Ex-Pedro
de la Rosa.
Se encuentra entre los más hermosos
F1 de la temporada 99. Marcó su primer
punto desde su primera participaciòn en un
Grand Prix.
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Motor
HART V10 à
72° de 2997 CC
- 40 vàlvulas, 700 CV
- Relación Peso/Potencia: 0,857 kg/CV
- Caja semiautomática de 6
velocidades.
- Embrague en el volante.
- Gestiòn électronica : TAG data
système
- Frenos : Carbone Industrie
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Un
905 V10 PEUGEOT
Ex-BOUCHUT-BRABHAM-HELARY
¡Campeón del mundo de los coches deportivos!
Dos victorias en dos participaciones y
un podio histórico con tres 905 ganadores en las 24 Horas
de le Mans.
Un vehículo de leyenda.
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Motor
PEUGEOT V10 à
80° de 3499 CC
- 40 vàlvulas, 670 CV
- Relación Peso/potencia
1.12 kg/CV
- Velocidad max: 350 km / h
- Caja semiautomática de 6 velocidades.
- Frenos : Carbone Industrie
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LOS
OPEL-LOTUS |
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Ex-
monoplazas del campeonato inglés
FORMULA VAUXHALL.
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Chasis
: LOTUS
Motor : OPEL
2 litros
Potencia : 180 CV
Peso : 450
kilos.
Velocidad Max : 210 Km/h
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Dotados de un cambio manual
de 5 velocidades en los cursos de formación
«GRAND
PRIX» o de caja de cambios
en el volante en los cursos «HI-TECH»,
le aseguran la formación ideal
y adaptada para la tecnología F1
de su elección. Seguros, confiables,
performantes, estos monoplazas se utilizan
también en el curso "DESCUBRIMIENTO"
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EL PARQUE « BAUTISMOS »
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Dos
FORMULA 1 biplaza AGS X2
Concebidos por AGS FORMULE 1, una
vez más la primera escuela en el
mundo que propone bautismos F1 biplaza,
los AGS X2 poseen un motor V8 COSWORTH de 650
CV.
La FORMULA 1 biplaza AGS X2,
es para vivir al máximos las sensaciones
de un piloto de Grand Prix : potencia en
el frenado tardìo, precisión
en la trayectoria, sorprendente aceleración…
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Un PROTOTIPO SUPERTOURISME PEUGEOT 406
Marco tubular.
Moteur 3L V6 en posición central posterior.
Caja secuencial 6 informes.
Velocidad máximo: 240 km/h.
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Salida del Campeonato de Francia de Supertourisme, el 406 SILUETA AGS es el arquetipo de la berlina de competición.
Un bautismo a su bordo, es entrar en un universo donde todo sólo se concibe para la competición: cubo, instrumentación, pedidos…
hasta al sonido del V6 gritando exactamente detrás del piloto y su pasajero.
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