1968 : Henri Julien, un mecánico apasionado, crea la escudería AGS.
Y es en Gonfaron, en el corazón de la Provenza, donde nace la escudería AGS (“Automobiles Gonfaronnaises Sportives”).
Dedicado durante 36 años a la fabricación, al desarrollo y a la explotación de monoplazas, AGS ha superado todas las etapas de la competición automovilística.

Grand Prix de Monaco 91

En 1986, después de varios títulos en F2, AGS accede a la F1, y se convierte en “AGS FORMULE 1”. A lo largo de esas 6 temporadas de Campeonato del Mundo de F1, muchos pilotos de renombre estuvieron al volante de los monoplazas AGS consiguiendo puntos, varias veces, en las clasificaciones “Pilotos” y “Constructores”: PIRONI, CAPELLI, FABRE, MORENO, STREIFF, TARQUINI, WINKELOCK, DALMAS...

1992 : Una iniciativa única en el mundo, AGS crea el concepto “F1-OCIO”.
AGS FORMULE 1 pone a disposición de particulares amantes de emociones vibrantes y de empresarios deseosos de motivar a sus clientes y colaboradores la totalidad de su parque F1, directamente salido del Campeonato del Mundo. Una primicia mundial ! Ponerse en el lugar de un piloto de Grand Prix al volante de un verdadero F1 es desde ahora un privilegio al que todos tienen acceso.

2001/2003  : AGS FORMULE 1 crea y construye 5 nuevos F1, de los cuales 2 son biplazas. Después de 10 años de experiencia en la enseñanza del pilotaje de un Formula 1, AGS FORMULE 1 pone su "savoir-faire" adquirido al más alto nivel de la competición automovilística, al servicio de los cursos de pilotaje y fabrica 5 nuevos F1 : los SH01, 02, y 03 y 2 biplazas, los AGSX2, verdaderos F1 desarrollados por la officina de proyectos AGS, dotados de las màs recientes tecnologías.

Hoy : AGS, leader mundial de los cursos F1.
AGS FORMULE 1, es hoy 14 años de experiencia y un parque de 26 monoplazas : ARROWS, PROST, JORDAN, 905 PEUGEOT…
Motor V8 o V10, caja manual de velocidades o cambio en el volante, con o sin antideslizante, distribución a retroceso neumàtico o mecanico...
Una opción única de tecnología disponible durante 140 dias por año, con los nuevos programas GRAND PRIX, HI-TECH y MASTERS en los circuitos europeos más prestigiosos (entre ellos, el Circuito PAUL RICARD HTTT).