AGS Formule 1 Stage de pilotage F1
Arrows

Ecco alcune informazioni per permetterti di scegliere il programma che si adatta meglio alle tue esigenze.

AGSAGSAGS = Raccomandato
AGSAGS = Consigliato
AGS = Poco consigliato

Stage di pilotaggio

Grand Prix
FI - V8

Stage di pilotaggio

Hi-Tech
F1 - V8

Stage di pilotaggio

Masters
F1 - V10

Stage di pilotaggio

Découverte
F3

Battesimo della Pista « velocità massima »

F1 BI-PLACE et/ou
PROTO 406 ST

LIVELLO DI ESPERIENZA

 

 

 

 

 

Principiante

AGSAGS

AGSAGSAGS

AGS

AGSAGSAGS

AGSAGSAGS

Esperto

AGSAGSAGS

AGSAGSAGS

AGSAGS

AGSAGS

AGSAGSAGS

Provetto

AGSAGSAGS

AGSAGSAGS

AGSAGSAGS

AGS

AGSAGS

Passeggero (non vuoi pilotare)        
AGSAGSAGS

Pesi/potenza

F1
650 CV / 500 Kg.

F1
650 CV / 520 Kg.

 F1 V8
650 CV / 520 Kg.
F1 V10
760-800 CV / 580 Kg env

 F3 Classic
180 CV / 450 Kg
F3 Modern
180 CV / 465 Kg.

 F1 Bi-place
650 CV /  600 kg.
406 ST
320 CV / 900 kg.

Principali caratteristiche dello stage

Piloti una F1 « Classic », dotata di cambio manuale tradizionale a innesto.

A monte : Segui un avviamento alla guida su F3 Opel-Lotus « Classic » dotata di cambio manuale.

Piloti una F1 « Modern »dotata di scatola del cambio automatico. (velocità comandate da pale al volante).

A monte : Segui un avviamento alla guida su F3 Opel-Lotus « Modern » dotata di cambio automatico.

Piloti giro per giro le nostre F3 Hi-Tech, F1V8 Hi-Tech ed infine una F1 V10 di ultima generazione (velocità + innesto frizione al volante), e/o la 905 Peugeot (cambio sequenziale e frizione tradizionale).

Piloti la F3 a tua scelta ( cambio tradizionale o automatico). Una serie di giri intervallati da consigli per migliorare il tuo pilotaggio. Può essere completato con un battesimo della pista.

Sei un passeggero, ma con tuta da pilota e casco omologato per la gara.

Qualsiasi macchina scegli, il pilota AGS che ti farà scoprire le sensazioni estreme della « guida a grande velocità », non ti metterà in pericolo, poichè conosce perfettamente il circuito del Var ed è molto esperto.

Consigli dell'Esperto

 

 

 

 

 

Permette di provare completamente una guida alla vecchia maniera. Ideale per i puristi di « punta e tacco » e guida sportiva.

 

 

 

Permette «di dimenticare » la frizione per il cambio velocità, per potersi concentrare completamente sulla guida ed il piacere di realizzare traiettorie perfette.

 

Un « Must » ! Questo stage, unico al mondo, realizzato di solito nel circuito PAUL RICARD HTTT, permette di pilotare mitiche monoposto. Le F1 hanno il motore V10 di ultima generazione. La 905 è stata Campione del mondo ed è arrivata due volte prima alla 24 ore di Le Mans.

Ideale per prendere contatto con la pista e scoprire il pilotaggio di una vera macchina da corsa. Permette ugualmente l'acquisizione di una buona pratica della guida quotidiana.

Un' esperienza indispensabile !

 Budget TTC

A partire da 1 300 € *

A partire da 1 770 € *

A partire da 8 288 €  *

A partire da 539 € *

A partire da 150 €

 Circuiti

Circuito del Var

Circuito del Var
Circuito Paul Ricard HTTT

Circuito Paul Ricard HTTT

Circuito del Var

Circuito del Var

Il Parco

* Macchine da Corsa che hanno partecipato a diversi Campionati

 

** Campione del Mondo e prima alla 24 ore di Le Mans

 

AGS JH24 *

AGS SH2002

PROST AP02 *
ARROWS A20 *
JORDAN EJ11 *

AGS SH2002 (V8)

PROST AP02 (V8) *
ARROWS A20 (V8) *
JORDAN EJ11 (V8) *

PROST AP02 (V10) *
ARROWS A20 (V10) *

905 PEUGEOT **

 

Opel-Lotus *

AGS X2

Prototipo Peugeot 406 SUPERTURISMO *